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ABS A2095450232 | 10020402514 | ATE

ABS A2095450232 | 10020402514 | ATE

Referencias relacionadas: | |
Vehículos en los que se instalan:

MERCEDES CLASE C

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo de control ABS con referencias A2095450232 10020402514, fabricado por ATE, asegura una distribución adecuada de la fuerza de frenado, evitando bloqueos y mejorando la estabilidad y control del vehículo durante las frenadas intensas.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 4560
  • Error: 4580
  • Error: 5001
  • Error: C1000
  • Error: C1401
  • Error: C1330
  • Error: C1401
  • Error: C03C0
  • Error: 43C0
  • Error: 5945
  • Error: 5944
  • Error: C2131
  • Error: 16347
  • Error: 301
  • Error: 1201
  • Error: C1967
  • Error: 5967
  • Error: P2036
  • Error: P20CC
  • Error: 5783
  • Error: 5787
  • Error: C1012
  • Error: 53CF
  • Error: 6264
  • Error: 5966
  • Error: P1886
  • Error: C1310
  • Error: C1C3F
  • Error: 7266
  • Error: 5060
  • Error: 5066
  • Error: C111100
  • Error: C200100

Características clave de este ABS

Referencia: A2095450232 10020402514
Fabricante: ATE
Función principal: Este módulo ABS controla y distribuye la fuerza de frenado entre las ruedas de manera eficiente, evitando bloqueos durante frenadas rápidas y mejorando la estabilidad del vehículo en diversas condiciones.

Problemas comunes

  • La luz del ABS permanece encendida sin causa aparente

  • Falla de comunicación entre los módulos del vehículo

  • El ABS no se activa durante situaciones de emergencia

  • Sensores de ABS defectuosos

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia A2095450232 10020402514, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.