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ABS 10094715014 | A1634310112 | ATE

ABS 10094715014 | A1634310112 | ATE

Referencias relacionadas: | |
Vehículos en los que se instalan:

MERCEDES CLASE M

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo de control ABS con referencias 10094715014 A1634310112, fabricado por ATE, asegura que el frenado se distribuya eficientemente para evitar el bloqueo de las ruedas y mejorar la seguridad del vehículo.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 4560
  • Error: 4580
  • Error: 5001
  • Error: C1000
  • Error: C1401
  • Error: C1330
  • Error: C1401
  • Error: C03C0
  • Error: 43C0
  • Error: 5945
  • Error: 5944
  • Error: C2131
  • Error: 16347
  • Error: 301
  • Error: 1201
  • Error: C1967
  • Error: 5967
  • Error: P2036
  • Error: P20CC
  • Error: 5783
  • Error: 5787
  • Error: C1012
  • Error: 53CF
  • Error: 6264
  • Error: 5966
  • Error: P1886
  • Error: C1310
  • Error: C1C3F
  • Error: 7266
  • Error: 5060
  • Error: 5066
  • Error: C111100
  • Error: C200100

Características clave de este ABS

Fabricante: ATE
Función principal: Este módulo ABS optimiza la distribución de la fuerza de frenado, evitando el bloqueo de las ruedas y garantizando una respuesta más rápida y precisa durante las frenadas críticas.

Problemas comunes

  • La luz del ABS se enciende incluso después de un mantenimiento adecuado.

  • Fallos de comunicación entre los módulos de control del vehículo.

  • El ABS no responde de manera adecuada durante frenadas bruscas.

  • Lecturas incorrectas de los sensores, lo que afecta la respuesta del sistema.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 10094715014 A1634310112, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.