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ABS A2095452532 | 10092515363 | ATE

ABS A2095452532 | 10092515363 | ATE

Referencias relacionadas: |
Vehículos en los que se instalan:

MERCEDES CLASE C

¡Reparamos la avería de su pieza en 48 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS) con referencias A2095452532 10092515363, fabricado por ATE, es un componente crucial para la seguridad activa del vehículo. Este módulo garantiza un frenado eficiente al evitar el bloqueo de las ruedas, mejorando la estabilidad y el control del vehículo durante frenadas bruscas o en condiciones adversas.

Códigos de error:

  • Error: 4560
  • Error: 4580
  • Error: 5001
  • Error: C1000
  • Error: C1401
  • Error: C1330
  • Error: C1401
  • Error: C03C0
  • Error: 43C0
  • Error: 5945
  • Error: 5944
  • Error: C2131
  • Error: 16347
  • Error: 301
  • Error: 1201
  • Error: C1967
  • Error: 5967
  • Error: P2036
  • Error: P20CC
  • Error: 5783
  • Error: 5787
  • Error: C1012
  • Error: 53CF
  • Error: 6264
  • Error: 5966
  • Error: P1886
  • Error: C1310
  • Error: C1C3F
  • Error: 7266
  • Error: 5060
  • Error: 5066
  • Error: C111100
  • Error: C200100

Características clave de este ABS:

  • Fabricante: ATE
  • Referencias: A2095452532 10092515363
  • Función principal: Regular la presión hidráulica en cada rueda para prevenir bloqueos y garantizar una frenada segura y eficaz.

Problemas comunes

  • Fallo en los sensores de velocidad de las ruedas, lo que puede activar advertencias en el tablero.
  • Conexiones eléctricas defectuosas que dificultan la comunicación con otros sistemas.
  • Problemas en la bomba hidráulica, afectando la capacidad de generar la presión necesaria para el frenado.
  • Errores internos en el módulo debido a fallos en hardware o software.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su centralita A2095452532 10092515363, también podemos darle una de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.