Del 10 al 23 de Agosto

CERRADO POR VACACIONES

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ABS 1K0907379AP | 1K0907379AP | ATE

ABS 1K0907379AP | 1K0907379AP | ATE

Referencias relacionadas:
Vehículos en los que se instalan:

VOLKSWAGEN CADDY

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

Con la referencia 1K0907379AP 1K0907379AP, este módulo ABS de ATE ofrece un control dinámico del frenado gracias a su capacidad para calcular en tiempo real la presión adecuada para cada rueda. Las averías más frecuentes están relacionadas con defectos internos en el bloque hidráulico o fallos de comunicación con los sensores de velocidad.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 16355
  • Error: 16
  • Error: 16352
  • Error: 1276
  • Error: 1279
  • Error: 04FF
  • Error: 283
  • Error: 1435
  • Error: 059B
  • Error: 00 778
  • Error: 00 301
  • Error: 046A
  • Error: C03C0
  • Error: C3208
  • Error: P012D
  • Error: P04B1
  • Error: C03A0
  • Error: 8E 061
  • Error: 520
  • Error: 04FC
  • Error: C03C0
  • Error: P17BF
  • Error: U1017
  • Error: 14359
  • Error: 1276
  • Error: 3FE0
  • Error: 1130
  • Error: 1314
  • Error: 1201
  • Error: 1044
  • Error: C123EF0

Características clave

Fabricante: ATE
Referencias: 1K0907379AP 1K0907379AP
Función principal: Supervisar y ajustar de forma automática la presión de frenado en cada rueda para prevenir bloqueos y mejorar la tracción.

Problemas comunes

Fallo interno en el módulo de control electrónico: Limita la respuesta del ABS o lo desactiva por completo.
Sensores de rueda con lecturas inestables: Afectan la precisión de intervención del sistema.
Pérdidas de presión hidráulica por deterioro interno: Reducen el efecto del sistema bajo condiciones exigentes.
Luz de ABS encendida: Requiere intervención técnica inmediata.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 1K0907379AP 1K0907379AP, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

Antes de sustituir la unidad, recomendamos realizar un diagnóstico profesional. Una reparación especializada puede solucionar la avería conservando el componente original del vehículo y evitando gastos innecesarios, problemas de codificación o incompatibilidades con una unidad de sustitución.

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