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ABS 8N0907379G | ATE

ABS 8N0907379G | ATE

Referencias relacionadas:
Vehículos en los que se instalan:

VOLKSWAGEN POLO

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

Este módulo, identificado por la referencia 8N0907379G, ofrece una respuesta eficiente en la gestión del sistema de frenos ABS. Fabricado por ATE, está diseñado para trabajar bajo condiciones exigentes sin comprometer la seguridad. Las averías más comunes incluyen obstrucciones internas en válvulas hidráulicas y errores en sensores de velocidad.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 16355
  • Error: 16
  • Error: 16352
  • Error: 1276
  • Error: 1279
  • Error: 04FF
  • Error: 283
  • Error: 1435
  • Error: 059B
  • Error: 00 778
  • Error: 00 301
  • Error: 046A
  • Error: C03C0
  • Error: C3208
  • Error: P012D
  • Error: P04B1
  • Error: C03A0
  • Error: 8E 061
  • Error: 520
  • Error: 04FC
  • Error: C03C0
  • Error: P17BF
  • Error: U1017
  • Error: 14359
  • Error: 1276
  • Error: 3FE0
  • Error: 1130
  • Error: 1314
  • Error: 1201
  • Error: 1044
  • Error: C123EF0

Características clave

Fabricante: ATE
Referencias: 8N0907379G
Función principal: Gestionar electrónicamente la presión de frenado para evitar el bloqueo de ruedas y mejorar la maniobrabilidad del vehículo.

Problemas comunes

Fallo interno de la unidad de control: Puede provocar desactivación del ABS.
Inestabilidad en lecturas de sensores de velocidad: Compromete la eficacia del sistema.
Obstrucción hidráulica interna: Disminuye la capacidad de respuesta.
Testigo ABS encendido: Señala un fallo en el módulo.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 8N0907379G, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.