Lunes a Jueves (9:00 – 14:00/ 16:30 – 19:30) Viernes (9:00 – 14:00)

ABS 1K0614517BF1 | ATE

ABS 1K0614517BF1 | ATE

Referencias relacionadas:
Vehículos en los que se instalan:

VOLKSWAGEN POLO

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo ABS ATE con referencia 1K0614517BF1 forma parte de una generación avanzada orientada a ofrecer una frenada estable y precisa. Este sistema regula electrónicamente la presión hidráulica para evitar bloqueos en las ruedas, especialmente en condiciones de baja adherencia. Cuando falla, es habitual encontrar errores de lectura en sensores de velocidad o problemas internos en el bloque hidráulico.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 16355
  • Error: 16
  • Error: 16352
  • Error: 1276
  • Error: 1279
  • Error: 04FF
  • Error: 283
  • Error: 1435
  • Error: 059B
  • Error: 00 778
  • Error: 00 301
  • Error: 046A
  • Error: C03C0
  • Error: C3208
  • Error: P012D
  • Error: P04B1
  • Error: C03A0
  • Error: 8E 061
  • Error: 520
  • Error: 04FC
  • Error: C03C0
  • Error: P17BF
  • Error: U1017
  • Error: 14359
  • Error: 1276
  • Error: 3FE0
  • Error: 1130
  • Error: 1314
  • Error: 1201
  • Error: 1044
  • Error: C123EF0

Características clave

Fabricante: ATE
Referencias: 1K0614517BF1
Función principal: Controlar la presión hidráulica del sistema ABS mediante señales electrónicas para garantizar el control del vehículo durante frenadas exigentes.

Problemas comunes

Fallo en la unidad electrónica: Puede provocar errores recurrentes o desactivación del ABS.
Inestabilidad en la señal de sensores: Afecta la respuesta del sistema.
Problemas en componentes hidráulicos: Disminuyen la eficacia del frenado.
Luz de ABS encendida: Indica la presencia de una avería interna.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 1K0614517BF1, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.