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ABS 10020602224 | ATE

ABS 10020602224 | ATE

Referencias relacionadas: |
Vehículos en los que se instalan:

VOLKSWAGEN EOS | JETTA | NEW BEETLE | SCIROCCO | TOURAN

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo ATE con referencia 10020602224 actúa como regulador del sistema de frenado, evitando el bloqueo de las ruedas mediante ajustes hidráulicos precisos. Es ampliamente utilizado en modelos del grupo VAG. Cuando presenta fallos, estos suelen manifestarse con pérdida de asistencia ABS y errores registrados en diagnóstico.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 00301
  • Error: 046A
  • Error: 522
  • Error: 01276
  • Error: 16352:14:00
  • Error: 0520
  • Error: P049
  • Error: 00283
  • Error: 01435
  • Error: 01130
  • Error: 0F02
  • Error: 052D
  • Error: 1422
  • Error: 3FE0
  • Error: 04FC
  • Error: 1246
  • Error: 59B
  • Error: 1418
  • Error: 1316
  • Error: 1324
  • Error: 1314
  • Error: 1312
  • Error: 283
  • Error: C123EF0
  • Error: 1419
  • Error: 012D
  • Error: 059B
  • Error: P1847
  • Error: 18057
  • Error: 1435
  • Error: 18259

Características clave

Fabricante: ATE
Referencias: 10020602224
Función principal: Regular electrónicamente el sistema hidráulico de frenos para garantizar una frenada segura y evitar el bloqueo de ruedas.

Problemas comunes

Fallo en la ECU del módulo: Puede afectar la funcionalidad total del ABS.
Señales inestables desde sensores de rueda: Alteran el comportamiento del sistema.
Obstrucción de válvulas o desgaste mecánico: Disminuyen la efectividad del módulo.
Encendido del testigo de ABS: Indica necesidad de intervención técnica.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 10020602224, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.