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ABS 445100D031 | 06210907463 | ATE

ABS 445100D031 | 06210907463 | ATE

Referencias relacionadas: |
Vehículos en los que se instalan:

TOYOTA YARIS

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

La unidad 445100D031 06210907463, fabricada por ATE, forma parte del sistema ABS encargado de evitar el bloqueo de ruedas mediante el ajuste continuo de la presión hidráulica. Este módulo recibe señales de sensores de velocidad y actúa en fracciones de segundo para mantener la estabilidad del vehículo durante la frenada. Su funcionamiento es especialmente eficaz en superficies mojadas o desiguales, donde la pérdida de tracción es más probable.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 1246
  • Error: 1241
  • Error: 1252
  • Error: 1256
  • Error: 1253
  • Error: 1256
  • Error: 2073
  • Error: 1251
  • Error: 1202
  • Error: 1333

Características principales

Fabricante: ATE
Referencias: 445100D031 06210907463
Función: Regular la presión de frenado en función de las condiciones dinámicas del vehículo, asegurando un frenado progresivo y evitando el bloqueo de ruedas en situaciones críticas.

Problemas comunes

Fallo en la unidad de control electrónica: Puede causar la pérdida de asistencia ABS y generar códigos de error en el sistema del vehículo.
Sensores de velocidad con señal irregular: Afectan la intervención correcta del sistema en frenadas de emergencia.
Fugas internas hidráulicas: Reducen la presión del circuito y comprometen el rendimiento del freno.
Testigo ABS encendido: Refleja un fallo interno que debe corregirse con intervención técnica.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 445100D031 06210907463, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.