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ABS 8201040536 | 10020701474 | ATE

ABS 8201040536 | 10020701474 | ATE

Referencias relacionadas: | |
Vehículos en los que se instalan:

RENAULT TWINGO II

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

Con las referencias 8201040536 10020701474, este módulo de ATE regula el frenado individual por rueda. Su acción evita bloqueos y reduce la distancia de frenado bajo condiciones extremas.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 0002
  • Error: 400101
  • Error: 400201
  • Error: 505004
  • Error: 400201
  • Error: 1131
  • Error: DF001
  • Error: DF017
  • Error: 402071
  • Error: 40201C
  • Error: DF010
  • Error: DF088
  • Error: 512460
  • Error: 40201C29
  • Error: 505049
  • Error: 0026
  • Error: DF001
  • Error: 1131
  • Error: 24049
  • Error: 513160
  • Error: 1050
  • Error: 0002
  • Error: 4020
  • Error: 402012
  • Error: C10C3
  • Error: DF185
  • Error: C1124
  • Error: C002071
  • Error: 402071
  • Error: DF279
  • Error: 50C360
  • Error: DF014
  • Error: 505004
  • Error: 4010

Características clave de este ABS

  • Fabricante: ATE
  • Función principal: Mejora el comportamiento del vehículo al frenar, manteniendo la tracción y el control mediante la modulación automática de la presión de frenado.

Problemas comunes

  • Encendido constante de la luz ABS y ESP debido a errores internos del módulo.

  • Pérdida de la función de asistencia al freno en condiciones de emergencia.

  • Fallo de comunicación entre el módulo y la ECU, impidiendo su diagnóstico o lectura de parámetros.

  • Inestabilidad en el sistema hidráulico, con pulsaciones o ruidos al frenar.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 8201040536 10020701474, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.