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ABS UM51437A0 | MZ2BMB2 | SUMITOMO

ABS UM51437A0 | MZ2BMB2 | SUMITOMO

Referencias relacionadas: |
Vehículos en los que se instalan:

FORD RANGER

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

El módulo de control ABS con referencias UM51437A0 MZ2BMB2, fabricado por SUMITOMO, es un elemento clave para el funcionamiento seguro del sistema de frenos antibloqueo. Gracias a su capacidad de respuesta inmediata y su arquitectura compacta, este módulo permite una frenada más controlada y progresiva. SUMITOMO destaca por su compromiso con la calidad en aplicaciones electrónicas para automoción.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 1267
  • Error: 1095
  • Error: 1288
  • Error: 109B
  • Error: 0020-1C
  • Error: P17FE
  • Error: 1165
  • Error: 1175
  • Error: 1165
  • Error: 1145
  • Error: 0121
  • Error: 003A
  • Error: 00037
  • Error: 002071
  • Error: 110964
  • Error: 000201
  • Error: 008248
  • Error: 0020
  • Error: 00034
  • Error: 00031
  • Error: 3000

Características clave de este ABS

  • Fabricante: SUMITONO

  • Función principal: Regular la presión hidráulica en las ruedas para evitar bloqueos y garantizar un frenado eficiente y controlado en todas las condiciones de conducción.

Problemas comunes

  • Desajustes en la válvula de control hidráulico que afectan la distribución de la presión de frenado

  • Fallo en los sensores que provoca una respuesta inadecuada del sistema ABS

  • Testigo ABS que permanece encendido debido a un error de diagnóstico

  • Inestabilidad en la frenada debido a una pérdida de presión hidráulica

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia UM51437A0 MZ2BMB2, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.