Lunes a Jueves (9:00 – 14:00/ 16:30 – 19:30) Viernes (9:00 – 14:00)

ECU MOTOR 55195464 | 0281011511 | BOSCH

ECU MOTOR 55195464 | 0281011511 | BOSCH

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

ECU MOTOR 55195464 | 0281011511

La unidad 55195464 / 0281011511 es una ECU Bosch utilizada en vehículos del grupo Fiat con motorizaciones diésel common rail, diseñada para gestionar con precisión la inyección de combustible y la presión del sistema. Esta centralita adapta continuamente los parámetros del motor en función de la carga, el régimen y las condiciones de conducción, asegurando un funcionamiento eficiente y estable.

En esta variante, es habitual que los fallos aparezcan en trayectos urbanos o en fases de arranque, donde el sistema resulta más sensible. También pueden presentarse anomalías relacionadas con el desgaste interno de la electrónica o con pequeñas desviaciones en la señal de sensores.

Indicadores habituales de avería

  • Arranque irregular en frío o tras varias horas parado.
  • Ralentí inestable con variaciones de revoluciones.
  • Tirones en conducción a baja velocidad.
  • Pérdida de potencia puntual.
  • Respuesta poco uniforme del motor.
  • Desajustes en la presión de inyección.
  • Activación ocasional del modo emergencia.
  • Testigo de avería motor intermitente.
  • Errores esporádicos en sensores.
  • Funcionamiento irregular en trayectos urbanos.

Códigos de error / anomalías:

 P2803 y P2356

Sustituimos los componentes electrónicos necesarios para garantizar que la avería no vuelva a reproducirse en su vehículo.

Además de realizar reparaciones de ECU MOTOR 55195464 | 0281011511 | Bosch, ofrecemos servicio de clonación que permite conservar la configuración original sin necesidad de reprogramaciones adicionales. Asimismo, contamos con unidades de intercambio completamente revisadas y listas para su instalación, reduciendo el tiempo de inmovilización y garantizando una solución rápida, eficaz y con total garantía.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.