ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | SIEMENS

Name: ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | SIEMENS » Eutronics
SKU: 037906022CS 5WP4030
Availability: InStock

ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | SIEMENS

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

ECU MOTOR 037906022CS 5WP4030 Siemens

En 24 horas con hasta 24 meses de garantía.

La ECU del motor con número de referencia 037906022CS y 5WP4030, fabricada por Siemens, es un componente clave del sistema de gestión del motor de varios vehículos del Grupo Volkswagen. Este módulo de control electrónico gestiona una serie de parámetros del motor para optimizar el rendimiento, las emisiones y la eficiencia del combustible.

Anomalías o problemas de la ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | Siemens:

- El coche deja de arrancar.
- No hay señal de inyección.
- Fallos esporádicos.
- Avería de mariposa.
- No comunicación con diagnosis.
- El vehículo disminuirá el rendimiento, y por lo general aparece el testigo de check motor. Códigos de avería de varios actuadores guardados en la memoria.
- 17849 P1441: Válvula retorno gases de escape (N18) – interrupción / cortocircuito a masa.
- 17957 P1549: Electroválvula para limitación de presión de sobrealimentación (N75) – interrupción / cortocircuito a masa.
- 17932 P1524: Relé de bomba de combustible – interrupción/cortocircuito después a masa.
- 19557 P3101: Motor de solapa del tubo de aspiración (V157) – interrupción / cortocircuito a masa.
- 18027 P1619: Relé de bujía de incandescencia (J52) – interrupción / cortocircuito a masa.
- 19561 P3105: Válvula de conmutación para la válvula del tubo de aspiración – interrupción/cortocircuito a masa.
- En ocasiones el vehículo no arranca – en caso de fallo centralita, el testigo de motor o precalentamiento no aparece – no hay comunicación entre unidad de control de motor y máquina de diagnosis.
- No haz chispa.
- No hay suministro de energía para el sensor Hall / distribuidor de encendido.

Códigos de error / anomalías:

El coche deja de arrancar.
No hay señal de inyección.
Fallos esporádicos.
Avería de mariposa.
No comunicación con diagnosis.
El vehículo disminuirá el rendimiento, y por lo general aparece el testigo de check motor. Códigos de avería de varios actuadores guardados en la memoria.
17849 P1441: Válvula retorno gases de escape (N18) – interrupción / cortocircuito a masa.
17957 P1549: Electroválvula para limitación de presión de sobrealimentación (N75) – interrupción / cortocircuito a masa.

17932 P1524: Relé de bomba de combustible – interrupción/cortocircuito después a masa.
19557 P3101: Motor de solapa del tubo de aspiración (V157) – interrupción / cortocircuito a masa.
18027 P1619: Relé de bujía de incandescencia (J52) – interrupción / cortocircuito a masa.
19561 P3105: Válvula de conmutación para la válvula del tubo de aspiración – interrupción/cortocircuito a masa.
En ocasiones el vehículo no arranca – en caso de fallo centralita, el testigo de motor o precalentamiento no aparece – no hay comunicación entre unidad de control de motor y máquina de diagnosis.
No haz chispa.
No hay suministro de energía para el sensor Hall / distribuidor de encendido.

Características Técnicas:

Número de referencia 037906022CS: Este número OEM (Original Equipment Manufacturer) asegura que la pieza es compatible con ciertos modelos de vehículos del Grupo Volkswagen.
Número Siemens 5WP4030: Indica a Siemens como el fabricante, una empresa reconocida por su experiencia en la fabricación de sistemas electrónicos para automóviles.
Gestión del motor: Controla el funcionamiento de inyección de combustible, el encendido y la mezcla de aire y combustible para lograr un rendimiento óptimo.
Diagnóstico y comunicación: Se comunica con otras unidades del vehículo, como la centralita del ABS y los módulos de transmisión, para detectar y gestionar fallos.

Problemas comunes:

Fallo en el arranque: La ECU puede presentar problemas que impiden que el motor arranque, debido a fallos en la gestión de la inyección de combustible o el encendido.
Fallo de comunicación: La unidad de control del motor puede perder comunicación con otras partes del vehículo, lo que puede generar múltiples códigos de error y problemas de funcionamiento.
Inyección ineficaz: Puede generar fallos en el control de la mezcla aire-combustible, lo que lleva a un mal rendimiento del motor, aumentos de consumo de combustible y emisiones.

Reemplazo y reparación:

Reemplazo: Si la ECU está dañada o presenta fallos, se puede optar por reemplazarla por una nueva o reacondicionada.
Reprogramación: En muchos casos, es posible reprogramar la ECU para solucionar problemas relacionados con el software.

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones de ECU Motor, también podemos clonarlas o darle una de intercambio. Haga click aquí para más información. No recomendamos la manipulación de la unidad de ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | Siemens, ya que pueden degenerar en errores inesperados e irreparables, además de que el precio de reparación es mucho menor que el riesgo que supone la manipulación casera de esta parte del automóvil.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.

ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | SIEMENS

ECU MOTOR 037906022CS | 5WP4030 | SIEMENS

¡Reparamos la avería de su pieza en 24 horas! Con hasta 24 meses de garantía! (Según errores)

ECU MOTOR 037906022CS 5WP4030 Siemens

En 24 horas con hasta 24 meses de garantía.

Códigos de error / anomalías:

Características Técnicas:

Problemas comunes:

Reemplazo y reparación:

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