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ABS 1K0614517Q | 1K0614517Q | ATE

ABS 1K0614517Q | 1K0614517Q | ATE

Referencias relacionadas:
Vehículos en los que se instalan:

VOLKSWAGEN CADDY

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El módulo de control ABS con referencia 1K0614517Q, fabricado por ATE, es un componente esencial en el sistema de frenos antibloqueo. Su función principal es evitar que las ruedas se bloqueen durante frenadas bruscas, mejorando la estabilidad y seguridad en la conducción. Este módulo optimiza la distribución de la fuerza de frenado, reduciendo la distancia de frenado y proporcionando un mejor control en diversas condiciones de la carretera.

Códigos de error / anomalías:

  • Error: 16355
  • Error: 16
  • Error: 16352
  • Error: 1276
  • Error: 1279
  • Error: 04FF
  • Error: 283
  • Error: 1435
  • Error: 059B
  • Error: 00 778
  • Error: 00 301
  • Error: 046A
  • Error: C03C0
  • Error: C3208
  • Error: P012D
  • Error: P04B1
  • Error: C03A0
  • Error: 8E 061
  • Error: 520
  • Error: 04FC
  • Error: C03C0
  • Error: P17BF
  • Error: U1017
  • Error: 14359
  • Error: 1276
  • Error: 3FE0
  • Error: 1130
  • Error: 1314
  • Error: 1201
  • Error: 1044
  • Error: 3

Características clave

Fabricante: ATE
Referencias: 1K0614517Q 1K0614517Q
Función principal: Evitar el bloqueo de ruedas mediante el ajuste dinámico de la presión hidráulica en función del giro de cada rueda, mejorando el control en condiciones adversas.

Problemas comunes

Fallo en la central electrónica del módulo: Afecta la respuesta del sistema en frenadas de emergencia.
Lecturas erróneas de sensores de rueda: Provocan una intervención inadecuada o inexistente del ABS.
Problemas en el bloque hidráulico: Disminuyen la eficacia del sistema al no distribuir bien la presión.
Testigo de ABS encendido: Señala la necesidad de revisión técnica para restaurar la función del sistema.

Información adicional

Sustituimos las piezas necesarias para que no vuelva a ocurrir el mismo problema en su vehículo. Además de realizar reparaciones en su ABS con referencia 1K0614517Q 1K0614517Q, también podemos darle una pieza de intercambio.

NUESTRO CONSEJO EN TODOS LOS CASOS:

No recomendamos la manipulación de la unidad, ya que pueden generar errores irreparables. La reparación es una opción más económica y segura que la manipulación casera de esta parte crucial del vehículo.

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